√ การสูญเสียต่ำและประสิทธิภาพสูง ปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานของ PEU
√ การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ PEU (Power Electronic Unit) ในรถยนต์พลังงานใหม่ จุดประสงค์หลักคือการส่งกำลังไฟฟ้าแรงสูงและการสื่อสารสัญญาณควบคุมระหว่าง PEU กับส่วนประกอบหลัก เช่น ชุดแบตเตอรี่ มอเตอร์ขับเคลื่อน OBC (On-Board Charger) และตัวแปลง DC-DC เหมาะสำหรับสถานการณ์การติดตั้ง PEU แบบรวม (พื้นที่รวมช่องจ่ายไฟ/ตัวถัง) ชุดสายไฟใช้การออกแบบอินเทอร์เฟซเฉพาะสำหรับ PEU ตัวนำไฟฟ้าแรงสูงที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำ และโครงสร้างการป้องกันหลายชั้น เมื่อรวมกับขั้วต่อแบบปิดผนึกแรงดันสูงระดับยานยนต์และอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด จึงมีคุณสมบัติ เช่น ทนต่อแรงดันสูง ฉนวนแข็งแรง ทนต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และทนต่อการสั่นสะเทือน สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน เช่น อุณหภูมิการทำงานของ PEU สูง การสั่นสะเทือนของรถ และการปนเปื้อนของน้ำมันในตัวถัง ทำให้เป็นส่วนประกอบการเชื่อมต่อที่สำคัญที่ช่วยให้การแปลง PEU มีประสิทธิภาพและเอาต์พุตพลังงานที่เสถียร
| มิติการปรับแต่ง | ช่วงพารามิเตอร์เสริม | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| การปรับแต่งความเข้ากันได้ของโมเดล PEU | ใช้ได้กับ PEU (BYD / Tesla / NIO / Xpeng / Huawei MDC ฯลฯ) และรองรับกำลังไฟระดับเดียวกัน (30kW~300kW) | จำเป็นต้องมีแบบจำลอง PEU, ภาพวาดส่วนต่อประสาน และแผนผังการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้อย่างแม่นยำกับส่วนต่อประสานของ PEU และพื้นที่ติดตั้ง |
| การปรับแต่งแรงดัน กระแส และขนาดตัวนำ | แรงดันไฟฟ้าสูง: DC 600V~2000V, 50A~800A, 6~150mm²; สัญญาณควบคุม: 24~14AWG | แนะนำให้ใช้ตัวนำไฟฟ้าแรงสูงขนาด ≥50 มม.² สำหรับ PEU กำลังสูง (>200 กิโลวัตต์) แนะนำให้ใช้ตัวนำขนาด 16AWG ขึ้นไปสำหรับการส่งสัญญาณควบคุมระยะไกล (>5 เมตร) |
| การปรับแต่งวัสดุและการป้องกัน | ตัวนำ: ทองแดงชุบดีบุก / ทองแดงเปลือย / ทองแดงชุบเงิน; ปลอกหุ้ม: XLPE/TPU/เทฟลอน; ระดับการป้องกัน: IP67~IP68 | มาตรฐานการป้องกัน IP68 สำหรับวัสดุ PEU ที่อยู่ใกล้บริเวณที่ต้องลุยน้ำ; ปลอกหุ้ม TPU สำหรับพื้นที่อุณหภูมิต่ำ; วัสดุ XLPE เป็นที่นิยมสำหรับพื้นที่ที่มีความหนาแน่นสูงและอุณหภูมิสูง (ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม) |
| การปรับแต่งตัวเชื่อมต่อและขั้วต่อ | ตัวเชื่อมต่อ: แบบปิดผนึกเฉพาะสำหรับ PEU / ป้องกันการระเบิด / แบบเชื่อมต่อเร็ว; ขั้วต่อ: แบบย้ำแรงดันสูง / แบบเชื่อมต่อระหว่างบอร์ด / ป้องกันข้อผิดพลาด | คอนเนคเตอร์ป้องกันการระเบิดสำหรับ PEU แรงดันสูง (>1000V); คอนเนคเตอร์แบบต่อเร็วสำหรับสถานการณ์การบำรุงรักษาบ่อยครั้ง; ขั้วต่อป้องกันข้อผิดพลาดสำหรับการประกอบจำนวนมาก |
| การปรับแต่งฟังก์ชันแบบบูรณาการ | รวมฟิวส์กระแสเกิน / โมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้า / ส่วนประกอบตัวกรอง EMC / เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | ต้องระบุพิกัดกระแสของฟิวส์และโปรโตคอลสัญญาณของโมดูลตรวจจับ ส่วนประกอบของตัวกรองต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ของ PEU |
| การปรับแต่งรูปแบบและความยาว | ความยาว: 1 เมตร ถึง 10 เมตร (รองรับรูปแบบการวางผังสายแยกเฉพาะของ PEU); รูปแบบการวางผัง: ผสานรวมสายไฟฟ้าแรงสูง/สายสัญญาณตามความจำเป็น | จำเป็นต้องมีแผนภาพแสดงตำแหน่งสัมพัทธ์ของ PEU และส่วนประกอบโดยรอบ การออกแบบวงจรแยกต้องหลีกเลี่ยงช่องระบายความร้อนของ PEU และชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้เพื่อป้องกันความเสียหาย |
| การปรับแต่งเครื่องหมายและการปฏิบัติตามข้อกำหนด | หมายเลข PEU ที่กำหนดเอง / ระดับแรงดันไฟฟ้า / ฟังก์ชันสาย / คำเตือนแรงดันไฟฟ้าสูง | บริการสลักเลเซอร์ฟรีสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (≥30 ชุด) ด้วยฉลาก เช่น "PEU" "Battery Pack" / "DC 1000V" เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบของยานยนต์ |
| การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กันความชื้นแยกชิ้นต่อชุด / บรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตแบบจำนวนมาก / บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกที่ปรับแต่งตามความต้องการ | จัดส่งมาตรฐานพร้อมบรรจุภัณฑ์กันความชื้นแบบแยกชิ้น บรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ได้มาตรฐาน UN 38.3 เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับรถขนส่งส่งออกเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง |
หากคุณสนใจสินค้าใด ๆ โปรดติดต่อเรา เราจะแนะนำสินค้าของเราให้คุณทราบในรายละเอียดเพิ่มเติม