√ การปกป้องที่ครอบคลุม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนด
√ ทนทานระดับเดียวกับชิ้นส่วนยานยนต์ รองรับการชาร์จความถี่สูง
√ ระบบป้องกันข้อผิดพลาดแบบบูรณาการ ช่วยให้การติดตั้งและการบำรุงรักษามีประสิทธิภาพ
| ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบชาร์จไฟกระแสสลับในรถยนต์พลังงานใหม่ จุดประสงค์หลักคือการส่งกำลังไฟฟ้าแรงสูงและการสื่อสารสัญญาณการชาร์จระหว่างช่องเสียบชาร์จไฟกระแสสลับของรถยนต์กับอุปกรณ์ชาร์จไฟในรถยนต์ (OBC) ตัวควบคุมรถยนต์ (VCU) และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สามารถติดตั้งได้กับทุกตำแหน่งการติดตั้งอินเทอร์เฟซการชาร์จด้านข้างตัวรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (บังโคลน/ฝากระโปรงท้าย/ด้านข้าง) |
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบชาร์จ AC ในรถยนต์พลังงานใหม่ จุดประสงค์หลักคือการส่งกำลังไฟฟ้าแรงสูงและการสื่อสารสัญญาณการชาร์จระหว่างช่องเสียบชาร์จ AC ของรถยนต์กับเครื่องชาร์จในตัวรถ (OBC), ตัวควบคุมรถยนต์ (VCU) และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ใช้งานได้กับสถานการณ์การติดตั้งอินเทอร์เฟซการชาร์จที่ด้านข้างตัวรถของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (บังโคลน/ฝากระโปรงท้าย/ด้านข้าง) ชุดประกอบนี้ใช้การจัดวางสายไฟแบบรวม มาพร้อมกับช่องเสียบชาร์จเฉพาะมาตรฐานระดับประเทศ/มาตรฐานยุโรป/มาตรฐานอเมริกา ขั้วต่อแบบปิดผนึกแรงดันสูง และการออกแบบป้องกันข้อผิดพลาด มีคุณสมบัติทนต่อแรงดันสูง ฉนวนแข็งแรง กันน้ำและกันฝุ่น และทนต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน เช่น การชาร์จกลางแจ้ง การเสียบและถอดปลั๊กบ่อยครั้ง และอุณหภูมิสูงและต่ำ เป็นส่วนประกอบการเชื่อมต่อหลักที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของการชาร์จช้า AC
|
มิติการปรับแต่ง
|
ช่วงพารามิเตอร์เสริม
|
คำอธิบาย
|
|
การปรับแต่งความเข้ากันได้ของยานพาหนะและซ็อกเก็ต
|
ใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น (BYD / Tesla / NIO / Xpeng ฯลฯ) และรองรับปลั๊กชาร์จ AC มาตรฐาน GB (จีน) / Type 2 (ยุโรป) / J1772 (สหรัฐอเมริกา)
|
จำเป็นต้องระบุรุ่นรถ ตำแหน่งติดตั้งช่องเสียบชาร์จ (บังโคลน/ท้ายรถ) และข้อมูลจำเพาะของอินเทอร์เฟซช่องเสียบ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับตัวรถและช่องเสียบได้อย่างแม่นยำ
|
|
การปรับแต่งกำลังไฟและคุณสมบัติเฉพาะ
|
กำลังไฟฟ้า: 3.3kW~22kW; กระแสไฟฟ้า: 16A~32A; สายไฟแรงสูง: 1.5mm²~6mm²; สายไฟสื่อสาร: 24~16AWG
|
สำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380V (22kW) แนะนำให้ใช้สายไฟขนาด 4mm² ถึง 6mm² สำหรับระยะทางไกล (>3 เมตร) จำเป็นต้องเพิ่มขนาดตัวนำเพื่อลดการสูญเสียพลังงาน
|
|
การปรับแต่งวัสดุและการป้องกัน
|
ตัวนำ: ทองแดงชุบดีบุก / ทองแดงเปลือย / ทองแดงชุบเงิน; ปลอกหุ้ม: TPU / PVC / วัสดุทนอุณหภูมิต่ำ; ระดับการป้องกัน: IP67~IP68
|
แนะนำให้ใช้ปลอกหุ้มที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำสำหรับภูมิภาคทางเหนือ (<-40℃); วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่มีหมอกเกลือสูง; การป้องกันระดับ IP68 สำหรับการชาร์จกลางแจ้งบ่อยครั้ง
|
|
การปรับแต่งซ็อกเก็ตและขั้วต่อ
|
ซ็อกเก็ต: GB/Type 2/J1772 (ล็อค/ปลดล็อค); ขั้วต่อ: แบบบีบแรงดันสูง / แบบต่อเร็ว / แบบป้องกันข้อผิดพลาด
|
ปลั๊กแบบล็อคได้เหมาะสำหรับใช้ในระบบขนส่งสาธารณะ (เพื่อป้องกันการหลุดโดยไม่ตั้งใจ) ปลั๊กแบบต่อเร็วเหมาะสำหรับการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง และปลั๊กแบบป้องกันข้อผิดพลาดเหมาะสำหรับการประกอบจำนวนมาก
|
|
การปรับแต่งฟังก์ชันแบบบูรณาการ
|
รวมไฟแสดงสถานะการชาร์จ / ฟิวส์ป้องกันกระแสเกิน / โมดูลกรองการสื่อสาร
|
ไฟแสดงสถานะการชาร์จต้องตรงกับแรงดันไฟฟ้าของตัวถังรถยนต์ กระแสไฟพิกัดของฟิวส์ควรปรับให้เข้ากับกำลังไฟในการชาร์จ (แนะนำให้ใช้ 1.25 เท่าของกระแสไฟพิกัด) โมดูลตัวกรองต้องเข้ากันได้กับโปรโตคอล GB/T 27930
|
|
การปรับแต่งรูปแบบและความยาว
|
ความยาว: 1 เมตร - 5 เมตร (ปรับให้เข้ากับระบบสายไฟในตัวถังรถ); รูปแบบ: รวมสายไฟหลัก/สายสื่อสาร/สายกราวด์แยกย่อยตามต้องการ
|
จำเป็นต้องมีแผนผังการเดินสายไฟตัวถังรถยนต์ ตำแหน่งของสายไฟแยกต้องหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและบริเวณที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น ช่องเครื่องยนต์) เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ติดตั้งที่เหมาะสม
|
|
การปรับแต่งเครื่องหมายและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
|
หมายเลขรถที่กำหนดเอง / ระดับแรงดันไฟฟ้า / กำลังการชาร์จ / คำเตือนด้านความปลอดภัย
|
สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (≥30 ชุด) มีบริการสลักเลเซอร์ฟรี พร้อมป้ายกำกับ เช่น "AC 220V", "Charging Only" และ "High Voltage Danger" เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรถยนต์
|
|
การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์
|
บรรจุภัณฑ์กันความชื้นแยกชิ้นต่อชุด / บรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตแบบจำนวนมาก / บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกที่ปรับแต่งตามความต้องการ
|
บรรจุภัณฑ์มาตรฐานคือบรรจุภัณฑ์กันความชื้นแบบแยกชิ้น สำหรับการขนส่งเพื่อการส่งออก สามารถใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตตามมาตรฐาน IEC เป็นทางเลือกเพิ่มเติม เพื่อป้องกันความเสียหายต่อซ็อกเก็ตหรือชุดสายไฟระหว่างการขนส่ง
|
หากคุณสนใจสินค้าใด ๆ โปรดติดต่อเรา เราจะแนะนำสินค้าของเราให้คุณทราบในรายละเอียดเพิ่มเติม