Specificamente progettato per le PEU (Power Electronic Unit) nei veicoli a energia alternativa, il suo scopo principale è quello di consentire la trasmissione di potenza ad alta tensione e l'interazione del segnale di controllo tra la PEU e i componenti principali come il pacco batterie, il motore, l'OBC (On-Board Charger) e il convertitore DC-DC. È adatto per scenari di installazione integrata della PEU (vano motore/area di integrazione del telaio). Il cablaggio adotta un design di interfaccia specifico per la PEU, conduttori ad alta tensione a bassa impedenza e una struttura di protezione multistrato. In combinazione con terminali sigillati ad alta tensione di livello automobilistico e un set completo di accessori di installazione, possiede caratteristiche quali elevata resistenza alla tensione, forte isolamento, resistenza alle interferenze elettromagnetiche e resistenza alle vibrazioni. Può resistere a condizioni operative complesse come elevate temperature di esercizio della PEU, vibrazioni del veicolo e contaminazione da olio del telaio, rendendolo un componente di connessione chiave per garantire un'efficiente conversione della PEU e un'uscita di potenza stabile.
| Dimensione di personalizzazione | Intervallo di parametri opzionali | Descrizione |
|---|---|---|
| Personalizzazione della compatibilità del modello PEU | Compatibile con PEU (BYD / Tesla / NIO / Xpeng / Huawei MDC, ecc.); livelli di potenza corrispondenti (30kW~300kW) | Sono necessari il modello PEU, il disegno dell'interfaccia e lo schema di installazione per garantire la perfetta compatibilità con le interfacce PEU e lo spazio di installazione. |
| Personalizzazione di tensione, corrente e sezione del conduttore | Alta tensione: CC 600V~2000V, 50A~800A, 6~150mm²; Segnale di controllo: 24~14AWG | Per le PEU ad alta potenza (>200kW) si raccomanda un conduttore ad alta tensione ≥50mm²; per la trasmissione di segnali di controllo a lunga distanza (>5m) si raccomanda un conduttore da 16AWG+. |
| Personalizzazione dei materiali e della protezione | Conduttore: Rame stagnato / Rame nudo / Rame argentato; Guaina: XLPE/TPU/Teflon; Livello di protezione: IP67~IP68 | Protezione IP68 per i PEU in prossimità di zone di guado; guaina in TPU per regioni a bassa temperatura; XLPE preferibile per aree dense ad alta temperatura (eccellente dissipazione del calore). |
| Personalizzazione di connettori e terminali | Connettori: sigillati specifici per PEU / antideflagranti / a connessione rapida; Terminali: a crimpare ad alta tensione / da scheda a scheda / a prova di errore | Connettori antideflagranti per PEU ad alta tensione (≥1000V); Connettori a connessione rapida per scenari di manutenzione frequente; Terminali a prova di errore per assemblaggio in serie |
| Personalizzazione delle funzioni integrate | Integra fusibile di sovracorrente / modulo di rilevamento tensione / componente filtro EMC / sensore di temperatura | La corrente nominale del fusibile e il protocollo del segnale del modulo di rilevamento devono essere specificati; i componenti del filtro devono soddisfare i requisiti di compatibilità elettromagnetica (EMC) di PEU. |
| Personalizzazione del layout e della lunghezza | Lunghezza: 1 m ~ 10 m (supporta la configurazione di diramazione specifica per PEU); Configurazione: integrare linee ad alta tensione/segnale secondo necessità | È richiesto uno schema di posizione relativa del PEU e dei componenti circostanti; la progettazione della derivazione deve evitare le porte di dissipazione del calore e le parti mobili del PEU per prevenire danni. |
| Personalizzazione della marcatura e della conformità | Numero PEU personalizzato / Livello di tensione / Funzione di linea / Avviso di alta tensione | Marcatura laser gratuita per ordini all'ingrosso (≥30 set) con etichette come "PEU - Pacco batterie" / "DC 1000V" per soddisfare i requisiti di conformità del veicolo |
| Personalizzazione degli imballaggi | Confezioni individuali a prova di umidità per set / Confezioni antistatiche sfuse / Confezioni personalizzate per l'esportazione | Consegna standard con imballaggio individuale a prova di umidità; imballaggio antistatico conforme alla norma UN 38.3 disponibile come optional per veicoli di esportazione, al fine di prevenire danni durante il trasporto. |
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