Dom > produkt > Nowa wiązka przewodów pojazdu energetycznego>

Zespół wiązki przewodów gniazda ładowania prądem przemiennym nowego pojazdu energetycznego

Zespół wiązki przewodów gniazda ładowania prądem przemiennym nowego pojazdu energetycznego

Zaprojektowany specjalnie do systemów ładowania prądem przemiennym w pojazdach zasilanych nowymi źródłami energii, jego głównym celem jest umożliwienie przesyłu wysokiego napięcia i komunikacji między gniazdem ładowania prądem przemiennym pojazdu a ładowarką pokładową OBC, sterownikiem pojazdu VCU oraz systemem zarządzania akumulatorem BMS. Jest kompatybilny ze scenariuszami montażu interfejsu ładowania po stronie pojazdu w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych (na błotnikach/bagażnikach/bokach).
Cechy produktu:
√ Dedykowany adapter ładowania zapewniający podwójną ochronę sygnału i zasilania
√ Kompleksowa ochrona, zapewniająca bezpieczne i zgodne z przepisami ładowanie
√ Trwałość na poziomie pojazdu, kompatybilność z ładowaniem o wysokiej częstotliwości
√ Zintegrowane zapobieganie błędom, umożliwiające efektywną instalację i konserwację
Opis produktu

Zaprojektowany specjalnie do systemów ładowania prądem przemiennym w pojazdach o nowych źródłach energii, jego głównym celem jest umożliwienie przesyłu wysokiego napięcia i komunikacji między gniazdem ładowania prądem przemiennym pojazdu a ładowarką pokładową OBC, sterownikiem pojazdu VCU oraz systemem zarządzania akumulatorem BMS. Jest kompatybilny ze scenariuszami instalacji interfejsu ładowania po stronie pojazdu w samochodach osobowych i użytkowych (błotniki/bagażniki/boki). Zespół wykorzystuje zintegrowaną wiązkę przewodów, wyposażoną w gniazda ładowania zgodne ze standardami krajowymi/europejskimi/amerykańskimi, uszczelnione zaciski wysokiego napięcia oraz konstrukcję odporną na błędy. Charakteryzuje się wysoką rezystancją napięciową, mocną izolacją, wodoodpornością i pyłoszczelnością oraz odpornością na zakłócenia elektromagnetyczne, a także jest odporny na trudne warunki pracy, takie jak ładowanie na zewnątrz, częste podłączanie i odłączanie oraz wysokie i niskie temperatury. Jest to kluczowy element łączący, zapewniający bezpieczne i stabilne działanie wolnego ładowania prądem przemiennym.

Specyfikacja produktu
Wymiar personalizacji
Opcjonalny zakres parametrów
Opis
Dostosowywanie kompatybilności pojazdu i gniazda
Kompatybilny z modelami pojazdów elektrycznych (BYD / Tesla / NIO / Xpeng itp.); zgodny z gniazdami ładowania AC GB (Chiny) / Type 2 (Europa) / J1772 (USA)
Aby zapewnić precyzyjną kompatybilność z nadwoziem pojazdu i gniazdem, należy podać model pojazdu, miejsce montażu gniazda ładowania (błotnik/bagażnik) oraz specyfikację interfejsu gniazda.
Dostosowywanie mocy i specyfikacji
Moc: 3,3 kW~22 kW; Prąd: 16 A~32 A; Przewód wysokiego napięcia: 1,5 mm²~6 mm²; Przewód komunikacyjny: 24~16 AWG
W przypadku prądu przemiennego 380 V (22 kW) zaleca się stosowanie przewodów o przekroju 4 mm²–6 mm². W przypadku dłuższych odległości (>3 m) konieczne jest zastosowanie przewodów o większym przekroju w celu zmniejszenia strat mocy.
Personalizacja materiałów i zabezpieczeń
Przewodnik: miedź cynowana / miedź goła / miedź srebrzona; Osłona: TPU / PVC / materiał odporny na niskie temperatury; Stopień ochrony: IP67~IP68
W regionach północnych zaleca się stosowanie osłony odpornej na niskie temperatury (<-40°C); materiał antykorozyjny do stosowania w przybrzeżnych warunkach mgły o dużym zasoleniu; ochrona IP68 do częstego ładowania na zewnątrz
Dostosowywanie gniazd i terminali
Gniazda: GB/Typ 2/J1772 (zablokowane/odblokowane); Zaciski: zaciskowe wysokonapięciowe / szybkozłączne / odporne na błędy
Gniazda blokowane nadają się do zastosowań w transporcie publicznym (aby zapobiec przypadkowemu rozłączeniu); szybkozłącza do częstej konserwacji; odporne na błędy zaciski do montażu zbiorczego
Zintegrowana personalizacja funkcji
Zintegrowany moduł wskaźnika ładowania / bezpiecznika nadprądowego / filtra komunikacyjnego
Kontrolka ładowania musi być zgodna z napięciem nadwozia pojazdu; znamionowy prąd bezpiecznika powinien być dostosowany do mocy ładowania (zaleca się 1,25x znamionowy prąd); moduł filtra jest zgodny z protokołem GB/T 27930
Dostosowywanie układu i długości
Długość: 1 m~5 m (dopasowuje się do okablowania nadwozia pojazdu); Układ: w razie potrzeby zintegruj odgałęzienia przewodu zasilającego/przewodu komunikacyjnego/przewodu uziemiającego
Wymagany jest schemat okablowania nadwozia pojazdu; rozgałęzienia muszą być rozmieszczone tak, aby unikać ruchomych części i obszarów o wysokiej temperaturze (np. komory silnika), aby zapewnić odpowiednią przestrzeń montażową.
Oznakowanie i dostosowanie zgodności
Numer pojazdu niestandardowego / Poziom napięcia / Moc ładowania / Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa
W przypadku zamówień hurtowych (≥30 zestawów) oferujemy bezpłatne znakowanie laserowe za pomocą etykiet, takich jak „AC 220 V”, „Tylko ładowanie” i „Niebezpieczeństwo wysokiego napięcia”, aby spełnić wymagania zgodności pojazdu
Personalizacja opakowań
Indywidualne opakowanie chroniące przed wilgocią na zestaw / Opakowanie antystatyczne zbiorcze / Opakowanie dostosowane do eksportu
Standardowym opakowaniem jest pojedyncze opakowanie odporne na wilgoć; w przypadku pojazdów przeznaczonych do eksportu opcjonalne jest opakowanie antystatyczne zgodne z normą IEC, zapobiegające uszkodzeniom gniazd lub wiązek przewodów podczas transportu.
Powiązane przypadki
Zostaw wiadomość

Jeśli jesteś zainteresowany którymś z produktów, skontaktuj się z nami. Przedstawimy Ci nasze produkty bardziej szczegółowo.


Dom
       
WhatsApp
E-mail
Łączność