Diseñado específicamente para sistemas de alta tensión en vehículos de nueva energía (eléctricos puros/híbridos), su función principal es garantizar una transmisión estable de alta tensión a componentes clave como baterías, inversores, motores de tracción, cargadores a bordo (OBC) e interfaces de carga rápida. Es compatible con áreas críticas como el chasis del vehículo, el compartimento de la batería y el compartimento del tren motriz. El conjunto utiliza conductores de gran sección y baja impedancia, conectores sellados de alta tensión y una estructura protectora multicapa, junto con terminales de alta tensión con certificación automotriz y un juego completo de accesorios de instalación. Posee características como alta resistencia a la tensión, fuerte aislamiento, resistencia a las vibraciones y prevención de interferencias electromagnéticas, y puede soportar condiciones de funcionamiento complejas como altas y bajas temperaturas, golpes y contaminación por aceite durante el funcionamiento del vehículo. Es un componente de transmisión fundamental que garantiza la salida segura y eficiente del sistema de potencia en vehículos de nueva energía.
