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nouvelle ligne de bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles

nouvelle ligne de bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles

Conçu spécifiquement pour les stations de recharge des véhicules à énergies nouvelles, son objectif principal est d'assurer la transmission de puissance à haute tension (charge lente en courant alternatif/charge rapide en courant continu) et l'interaction des signaux de communication entre la station de recharge et le véhicule.
Caractéristiques du produit :
√ Compatibilité haute puissance, charge efficace
√ Protection complète, sûre et durable
√ Résistant aux intempéries et durable, convient à une utilisation fréquente
√ Compatibilité multi-normes, installation facile
Description du produit

Conçu spécifiquement pour les bornes de recharge des véhicules électriques, ce câble assure la transmission de puissance haute tension (recharge lente en courant alternatif/recharge rapide en courant continu) et la communication entre la borne et le véhicule. Il est compatible avec les bornes de recharge publiques, domestiques et commerciales (recharge rapide), ainsi qu'avec d'autres types de bornes. Le câble est doté d'un conducteur haute conductivité, d'une isolation multicouche et d'une étanchéité IP67+. Équipé de connecteurs de recharge conformes aux normes nationales, européennes et américaines, il offre une excellente résistance à la haute tension, à l'usure, aux interférences électromagnétiques et aux températures extrêmes. Il supporte les conditions d'utilisation difficiles, notamment l'exposition au soleil, à la pluie, à la neige et les branchements/débranchements fréquents. Ce composant essentiel garantit une recharge sûre et efficace.

Spécifications du produit
Dimension de personnalisation Plage de paramètres optionnels Description
Norme de recharge et personnalisation de l'interface GB/T (Chine), Type 2 (Europe), J1772 (États-Unis), Interfaces CCS/CHAdeMO CC Le type de chargeur (CA/CC) et le marché cible doivent être précisés afin de garantir la compatibilité avec les interfaces du véhicule.
Personnalisation de la puissance et des spécifications Puissance : CA 3,3 kW à 22 kW, CC 20 kW à 360 kW ; Courant : CA 16 A à 32 A, CC 30 A à 500 A ; Section des conducteurs : CA 1,5 à 6 mm², CC 10 à 50 mm² Un conducteur de section ≥ 25 mm² est recommandé pour la charge rapide en courant continu (> 120 kW) ; une section de conducteur plus importante est nécessaire pour les longues distances (> 5 m) afin de réduire les pertes de puissance.
Personnalisation des matériaux et de la protection Conducteur : cuivre étamé / cuivre nu / cuivre argenté ; gaine : TPU / PVC / matériau résistant aux basses températures ; indice de protection : IP67 à IP68 Gaine résistante aux basses températures pour les régions nordiques (<-40 °C) ; protection IP68 pour les stations de charge rapide extérieures ; TPU privilégié pour les scénarios standard (résistance à l’usure supérieure).
Personnalisation de la longueur et des fonctions Longueur : 1 à 10 m (compatible avec les enrouleurs de câble) ; Fonctions : Capteur de température intégré / Protection contre les surintensités / Puce de communication Un capteur de température empêche la surchauffe pendant la charge ; la protection contre les surintensités doit correspondre au courant nominal du chargeur ; la puce de communication est compatible avec le protocole GB/T 27930
Personnalisation du marquage et de la conformité Numéro de chargeur personnalisé / Niveau de tension / Marquage de puissance / Avertissement de sécurité Marquage laser gratuit pour les commandes groupées (≥ 30 unités) avec des étiquettes telles que « DC 1000 V » / « Recharge rapide uniquement » afin de répondre aux exigences de conformité des installations de recharge.
Personnalisation de l'emballage Emballage individuel étanche à l'humidité par câble / Emballage antistatique en vrac / Emballage personnalisé pour l'exportation Livraison standard avec emballage individuel étanche à l'humidité ; emballage antistatique conforme aux normes CEI en option pour les produits destinés à l'exportation afin de prévenir les dommages liés au transport.
Personnalisation de scénarios spéciaux Antidéflagrant (chargeurs dans les stations-service/zones chimiques), résistant à la corrosion (environnements côtiers à fort brouillard salin) Le modèle antidéflagrant est conforme à la norme Ex d IIB T4 ; le modèle résistant à la corrosion est doté d’une gaine en téflon pour une meilleure résistance au brouillard salin.
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